Partnerskab med American Concrete Pavement Association (ACPA)

Lufthavn2 (2)

Pavement Surface Coatings, LLC annoncerer stolt, at de er medlem af American Concrete Pavement Association (ACPA). ACPA blev etableret for mere end seks årtier siden og er betonindustriens stemme som undervisere og fortalere for beton som en foretrukken belægningsløsning. Pavement Surfacing Coatings er nu medlem af ACPA New York, Iowa og Wisconsin kapitler. Som den revolutionerende skaber af fortovebevaringsløsninger såsom Endurablend, lader partnerskabet dem fortsætte med at gøre betonbelægning sikrere, mere holdbare og længerevarende.

Tæt på

Endurablend løsninger til bevaring af betonbelægninger

Endurablend er en polymercementbelægning skabt til beton og asfalt på veje, brodæk, motorveje og fodgængerområder. Den har en tynd, 1/16" tyk overlejring, der skaber en stærk beskyttende belægning, der binder godt til betonen. Dens lette påføring og holdbarhed gør den til en førende belægningsløsning for mange i betonindustrien.

Forlæng betonsikkerhed og levetid med Endurablend

Mens beton er et holdbart og praktisk belægningsvalg, står de fleste betonoverflader ud for tung trafik, hvilket forårsager slid og erosion af betonens overflade. Beton kan revne og sprænge over tid. Ujævn, boblet, skåret eller flagende beton udgør en sikkerhedsrisiko for bilister og øger risikoen for motorkøretøjsulykker. Endurablend gør betonveje sikrere ved at hjælpe med at reparere disse defekter plus at bevare fortovet og forbedre friktionen.

Endurablend beskytter også mod andre årsager til betonnedbrydning, herunder salte, afisningsmidler og UV-lys. Den beskyttende belægning hjælper beton med at modstå selv de mest ekstreme forhold. Endurablend er et smart, økonomisk valg, da betons forbedrede levetid reducerer hyppigheden af ​​vedligeholdelse eller reparation for kommuner og DOT'er.

MS Bridge4 (2)A
Metuchen Efter

Det bedste resurfacing valg til beton

Endurablend hjælper med at beskytte beton mod slitage, men hjælper også med at genoprette den ved at reparere eksisterende forringelse, når den bruges som et genopbyggende materiale. En af de bedste applikationer til Endurablend er tændt brodæk, som kan fryse under kolde forhold og give en glat overflade, når den er våd. Forskning fra National Highway Traffic Safety Administration finder vejrrelaterede uheld udgør 21 % af de samlede bilulykker årligt, med 70 % af ulykkerne på vådt fortov. Bilister kan køre på våde fortove, men er ude af stand til at stoppe effektivt, hvilket resulterer i en ulykke.

Endurablend-applikationen skaber et skridsikkert betonoverlag, der lader bilister køre mere sikkert over broer og reducerer derved risikoen for motorkøretøjsulykker. Kommuner og DOT'er kan vælge et sekskantet overflademønster for at forbedre vandafledning og lade det spredes jævnt rundt om køretøjets dæk for at forhindre vandplaning.

Endurablends fordele i forhold til diamantslibning af beton

Diamantslibende beton, når det bruges til at forbedre vejens overflade, reducere støj og genoprette friktion, er en populær, men midlertidig løsning til betonreparation. Processen varer desværre kun få år og kan kun udføres to gange, eller også reducerer den pladetykkelsen for meget. Diamantslibning er en dyr og lang proces med specialudstyr. Veje og brodæk skal muligvis lukkes for at fuldføre slibningsprocessen.

Endurablend tilbyder et glimrende alternativ til diamantslibning. Det genopretter let friktionen og forbedrer fortovets levetid; kommuner og DOT'er kan genanvende det efter behov. Derudover kan diamantslibning ikke løse andre fejl i betonen, men Endurablend kan reparere eksisterende fejl i vejen efter behov.

Få sikrere holdbare veje nu

Endurablend byder på adskillige fordele, nem påføring og økonomiske besparelser i forhold til traditionelle fortovebevaringsløsninger. Hvis du er klar til at lære mere og se, hvordan du kan forbedre din betons holdbarhed, friktion og levetid, så kontakt Pavement Surface Coatings, LLC i dag.

 

Lær mere om Enduramark, vores revolutionerende applikation.

Kontor Tlf.: 866-215-6120

 

Kilder:

https://ops.fhwa.dot.gov/weather/q1_roadimpact.htm