Farvede cykelbaner kan hjælpe med at forbedre sikkerheden

cykelstier

Cykelstier og busbaner hjælpe ikke-bilister med at navigere gennem overbelastede veje med større lethed. Især i meget urbaniserede områder hjælper disse specielle baner cyklister og buspassagerer med at rejse mod deres destinationer uden at skulle risikere deres sikkerhed på vejbanerne eller at skulle væve gennem fodgængere på fortovet.

Men i mange områder, hvor der er cykel- og busbaner, er de ikke tilstrækkeligt adskilt fra hovedvejen. Dette kan føre til mange sikkerhedsrisici for cyklister og buspassagerer, hvis et køretøj potentielt kan krydse linjen.

Vi mener, at byer og kommuner, der tilbyder cykelstier til deres beboere, bør følge nogle generelle bedste praksis, når de tilføjer eller opdaterer dem. Disse omfatter:

Bestem de typer cykelstier, der bedst passer til din bys behov

Vidste du, at der er mere end én type cykelsti? Typisk skabes de ved at belægge en asfalteret overflade og derefter male rundt om stien for at adskille den fra vejbanen. Nogle sorter, du måske vil overveje, omfatter:

Konventionelle cykelbaner

Disse er designet til blot at udpege cykelbaner, der kører parallelt med bilister og busser. De fungerer som en forlængelse af den generelle vejbane og hjælper cyklister med sikkert at navigere i byens gader for at nå deres destination.

Baner til venstre

Disse typer baner bruges oftest på ensrettede gader, hvor du måske ønsker at installere en to-vejs cykelbane. Disse er farvet grønne og vil indeholde to baner, hver for cyklister, der kører i modsatte retninger.

Bufret baner

Cykelstier kan også tjene mere end blot at tilbyde en dedikeret vej for cyklister. De kan også bruges til at skabe ekstra plads mellem kørebanen og andre dele af gaden, såsom parkeringspladser. En bufferet cykelbane skal farves grøn og placeres mellem kørebanen og den anden zone, som du ønsker at adskille fra gaden.

Kontrastrømsbaner

En kontra-flow cykelbane går imod strømmen af ​​trafik, såsom at dirigere cyklister mod vest på en ensrettet gade, der kun tillader bilister at køre mod øst. Ligesom nogle andre nævnt ovenfor, bør en kontra-flow cykelbane farves grøn for at adskille den fra hovedvejen.

Cykelstier

Cykelstier er en type cykelsti, der bruges, hvor der ikke er vejtrafik fra motorkøretøjer.

Pletbehandlinger i konfliktområder

Områder som kryds kan vise sig vanskelige og potentielt farlige for cyklister. En spotbehandlingsbelægning kan markere en del af vejen med cykelbanebelægningskonventioner for at give en cyklist et sikkert sted at stoppe, mens de venter på at krydse.

Busbaner

Busbaner hjælper også med at adskille busstier fra den almindelige vejbane. De er mest almindelige i områder med høj trafik omkring byer, omkringliggende forstæder og følger ofte den officielle rute, der forbinder busstoppesteder med hinanden. I de fleste tilfælde vil disse være farvet røde for både at adskille dem fra gaden og også skabe en ekstra kontrast til cykelstier, hvis de er tæt på hinanden.

Busbaner bør også markeres med symboler og sprog, der informerer bilisterne om, at disse pladser kun er forbeholdt busser.

Nogle fordele ved busbaner inkluderer:

  • Reducerede chancer for at sidde fast i trafikken
  • Bilisterne er opmærksomme på vejbanens restriktioner
  • Busbaner hjælper med at fjerne disse store køretøjer fra den generelle vejbane, hvilket skaber mere plads til bilister
  • Mere effektiv og rettidig bustransport for byens indbyggere

Brug af holdbare fortovsmarkeringer

Fortovsmarkeringer, der udpeger cykelbaner og adskiller dem fra den generelle vejbane, bør være modstandsdygtige over for slid og ælde fra brug og miljømæssige faktorer som hårdt vejr. Jo længere de kan bevare levende farver og klar definition, jo mere synlige forbliver de. Dette hjælper bilister til at vide, at de ikke bør bevæge sig ind i disse zoner.

Farvekode cykel- og busbaner

I stedet for at matche den sorte asfalt, bør cykel- og busbaner farvekodes anderledes. For eksempel siger standardbelægningskonventioner, at du skal farve dine cykelstier grønne. Dette er med til at skabe en klar kontrast mellem gaden og cykelbanen, så bilister ikke ved et uheld kommer over stregen og sætter cyklisternes sikkerhed i fare.

Sekskantet mønsterbelægning

En fremragende cykelbane bør belægges med et sekskantet mønster. Ved at gøre det skaber dette større friktion for at bekæmpe vejrrelateret glathed og tillader nedbør at løbe væk fra cykelbanen. På denne måde holder cyklisters dæk altid fat i vejen for at forhindre almindelige ulykker.

Få mere levende, holdbare og sikrere cykelbaner med Endurablend

Investering i dine cykelstier ved at bruge det rigtige belægningsmateriale til fortovsoverfladen kan hjælpe dig med bedre at betjene din bys indbyggere. Nogle håndgribelige eksempler på dette omfatter længere farvelevende, mere slidstærke overflader og større sikkerhed for både cyklister og bilister.

Hos Pavement Surface Coatings er vi de stolte udviklere af Endurablend polymer cement micro-overlay (PCMO). det er installeret i et sekskantet mønster for at hjælpe med at øge cyklisternes sikkerhed yderligere for at øge friktionen og vande nedbør væk fra banen. Når du bruger Endurablend, investerer du i en længerevarende løsning.

For at lære mere om, hvordan Endurablend-produkter kan forbedre kvaliteten af ​​cykel- og busbaner i dit eget nabolag, kontakt os når som helst at tale med et af vores teammedlemmer.